カスタマーレビュー: ミシュラン-MICHELIN-スタッドレスタイヤ-X-ICE-65R15

保管状況は良くないようです(>_<)

ミシュラン-MICHELIN-スタッドレスタイヤ-X-ICE-65R15

2017年製だったけど最安値だったので購入しました。結論的には残念ながらダメダメでした。 製造情報はあっていて2017年30週でした。中国製。発送の際は裸で送付。せめて薄くともビニールに入れて欲しいものです。 ●製品は新品としてみるならば良くはなかったです。こういうのを送ってくる神経は疑いざるを得ません。せめて軽く拭き取って送ればいいのに・・・ 写真参照〜長期保管しているからか?サイドのスレ、文字が潰れるくらい圧迫されている、汚れ、タイヤ接地面のわずかな潰れなど新品としてはちょっとがっくり。わざわざ電話連絡して在庫聞くときに、保管状況も確認しましたがこの有様。自業自得。泣くしかないかな?買わないほうがよかったかも・・・。今は販売終了しちゃってるみたいなので買えないかもですが?一本あたり¥3000ケチったばかりに後悔してます。 ●メールで告知しましたが全く返事は来ません。Amazonさん対処して〜 返事くれなかったら購入店舗名出したほうがいいのかな?その店舗は90%が肯定的ってことは、10%は否定してる事。これが購入する会社評価の目安何かもしれません。通販の怖さだわ 追記 11月20日現在 未だメール来ず。 購入店はタイヤ1番という店です。購入は要注意です。 追記 11月25日現在 名前だしても書き込み見てないんだろうな〜?まだメールこないし。

ミシュラン-MICHELIN-スタッドレスタイヤ-X-ICE-65R15

関連コメント

晴天時 気温マイナス6度 路面 アイスバーン+太陽光で溶けた水有り。で道東道(高速)を約200km以上走行しましたが、全く問題なく(他車をリードするぐらい)走行できました。市街地走行でも何の不安もなく走行できますが、過信は禁物ですね。ちなみに車種はトヨタのミニバン FFで使用しています。 苦労したのは上り坂の交差点発進(ミラーバーン状態)でした、発進時のグリップは気持ち弱いかもしれませんが、運転者に対する注意喚起と捉えて安全運転に心がけています。
2018年3月注文したのですが、届いたのは2015年33週の物でした。 倉庫保管で劣化もなかったので満足していますが、気にする人はいるか。 でも、価格が店舗よりも安かったので、大変満足しています。10618円でした。 2018年11月走行、走行音は静かです。ローテーション効果なのか。価格変動が結構あります。現在13000円台です。 アイスバーンのストップ力はブリヂストンの方が上だとは思いますが、ネットでも価格が高いし、走行音は結構うるさいです。ストップ力は車間距離をとり、早めにスリップ限界までグリップを効かせれば上手く停まれます。アイスバーン初心者にはお勧めできませんが、慣れた人で走行音が気になる人にはお勧めします。
メルセデスのセダンに利用しています。普段はブリジストンのREGNOをサマータイヤで使っていますが、ウィンターは都心郊外エリアなのでドライ重視のタイヤを探した結果、ミシュランになりました。まだ積雪にあまり遭遇していませんが、以下のように感じます。 ・ドライ路面の静粛性、グリップは申し分なく、さすがミシュラン!と感じる ・サマータイヤに比べれば多少ボヤンとした操舵感になる ・ウェット路面でもグリップは良く、不安なく運転できる サマータイヤにもミシュラン・プレマシーを選びたくなるようなタイヤです。
長年乗り継いでいたMICHELINから新タイプが出たので履き替えましたが、ドライな路面でも静かで乗り心地もいいと思います。 最近は一万キロ/年以下しか乗らないので、通年このスタッドレスで過ごすこととし、保管していた17インチ・ノーマルは廃棄しようと思っています。
積雪の無い道が大半を走っていますので、今回はこのスタッドレスを履いてみました。 まだ、雪道を走っていないのでその部分については、評価から除いていますので、ご了承ください。 ロードノイズは想像より少なく、快適と思えるくらいのレベルでした。 国産のスタッドレスより触ってみるとゴムが硬いので、しっかり感があるのと、溝が深い様な気がします。 普通に走行しているレベルでは、雨も特に滑りやすいとか気になることもない感じ。 難点としては、スタッドレスは全般的に多いかと思いますが、ちょっと小石を嚙み易いですね。
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